我國目前仍然存在盲目采購大型吊車的現(xiàn)象。吊裝行業(yè)的發(fā)展不僅是在吊車的使用上，還要將吊車管理進(jìn)行延伸，我國的大型吊裝行業(yè)現(xiàn)在的弊端是行業(yè)間割據(jù)式、封閉式管理，資源不能共享。
導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是因為受近幾年國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，對能源需求很大，國家也加大了火電、核電、石油、化工等行業(yè)建設(shè)投資，大型吊車市場需求旺盛，但是，一旦國家將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向其它產(chǎn)業(yè)，我國現(xiàn)有和即將購買的吊車如何處理，是要面對的大問題。十多年前日本因為國家建設(shè)發(fā)展很快，也曾大量購置500t以上大型吊車，經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰期過后，大量的吊車過剩，一些吊車作為二手設(shè)備變賣，中國就不乏這些日本二手吊車。一方面，現(xiàn)在國家重點(diǎn)大項目建設(shè)需要大型吊車，以現(xiàn)有的吊裝能力來看，吊車在數(shù)量和噸位上難以保證施工要求，需要不斷購買超大型吊車；而另一方面，建設(shè)高峰期過后，如何確保吊車購買投資回報，這是個比較矛盾的問題。
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