深圳市華潤鑫貿易有限公司

“有時候廣告說機油添加劑能更好地發揮油品的作用，是不是可以采用呢？”很多卡車司機表示疑問。專家分析：一種合格的機油里都根據發動機的運行工況配備好了各種需要的添加劑，能夠充分滿足發動機的潤滑，沒有必要再添加任何添加劑。另外，加入的添加劑可能會破壞以前的平衡配方或相互間發生化學反應，造成機油質量下降和影響發動機的長期運行。　　

合理潤滑油在回轉窯托輪軸上的節能和應用

首先介紹回轉窯托輪軸瓦采用新型潤滑材料減少磨損，降低摩擦系數，杜絕軸瓦發熱、拉絲，節約動力能耗，保證了設備的長周期運轉。

我公司高溫氧化鋁燒結回轉窯，燒成溫度1450℃，窯皮表面溫度達300℃，承載負荷大、現場粉塵大，窯身電機功率：75KW。高溫回轉窯的托輪軸瓦潤滑冬季使用680#汽缸油，夏季使用1500#汽缸油潤滑，因潤滑不良，易出現軸瓦發熱、軸拉絲現象，甚至發生翻瓦事故。熱瓦采取的措施，用二硫化鉬9#油膏及加水來降低發熱的軸瓦，效果不理想，影響到設備的正常運轉。2005年8月我們采用托輪專用油在回轉窯上試用，效果非常理想，達到了延長回轉窯運行周期的效果，同時在節能降耗上起到了非常重要的意義。本文主要將規格￠2.5×56M回轉窯用汽缸油和試用托輪專用油對比結果做一介紹。

回轉窯結構、技術參數及潤滑分析：

高溫窯結構：規格￠2.5×56M，有三檔六組托輪組成承托系統，托輪裝置所用軸承為滑動軸承，回轉窯總重：800t，窯轉速：3rpm；燒結介質：高溫氧化鋁，燒成溫度：1450℃，窯皮最高溫度：300℃左右。

窯檢修分析：計劃10個月檢修一次窯系統，除了換磚外主要工作，清理換軸瓦，打磨起刺的軸。已嚴重影響到窯系統運行。