泊頭市東森泵業有限公司

KCB齒輪泵故障解決方法： 1、根據季節溫度的高低添加或更換符合要求牌號的潤滑機油，以保證齒輪泵軸承或驅動部分的潤滑，取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母； 2、更換老化或損壞的齒輪泵骨架油封或“O”形密封膠圈； 3、更換磨損的齒輪泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入； 4、卸荷片和密封環必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量； 5、齒輪泵的導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合； 6、齒輪泵軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積； 7、壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反； 8、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封； 9、在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪； 10、在裝好齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。