深圳市永生防水工程有限公司

深圳專業防水公司告訴您防止收縮裂縫堵漏措施
　　防水隧道的基層，多數是由水泥砂漿或混凝土材料構成，此類隧道裂縫，一種發生在結構應力集中部位，是由溫差變形冷縮形成的有規則橫向裂縫；一種是位置、形狀、大小各不相同的裂縫，是由于砂漿或混凝土內部空隙水分蒸發散失引起的無規則干縮裂縫。
　　隧道防水堵漏工程的基層收縮裂縫成因復雜，環境影響也大，有關研究資料表明，如找平層表面溫差在30℃范圍波動，則裂縫將在1. 2mm幅度內開合，因此，必須綜合考慮制定防止干縮裂縫措施。在設計施工方面應加強基層的整體剛度，對于保溫隧道或采用松散找坡材料時，應選細石混凝土找平層必要時還宜加配鋼筋網，在設計措施中推薦優選的減水劑或微膨脹劑，施工過程應掌握適當的齡期鋪設防水層，對混凝土或砂漿找平層要嚴格配合比計量，采取二次振搗或二次壓光，注意初期的濕養與覆蓋。
　　對于已出現的收縮裂縫，要制定有效措施精心修補，一般可采用瀝青類冷底子油或厚質塑料油膏，有條件時宜用熱熔法使熔融瀝青滲透入裂縫的深部縫隙。大面積裂縫的補救，可用點粘法加鋪一層卷材。總之，要按“多道防線，綜合治理”的原則，認真處理各類收縮裂縫。

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