昆山同納氣動液壓有限公司

主營:SC標準氣缸,TDA薄型氣缸,MAL迷你氣缸,直角式脈沖閥
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[供應]SC標準氣缸
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  • 更新日期:2017-01-09 10:57:46
  • 有效期至:2018-01-09
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SC標準氣缸 詳細信息

SC標準氣缸的發展領域空間:

汽車鼻祖卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時,他們不約而同地只用了一個氣缸的發動機。就像我們認為一輛汽車不可能使用兩臺或更多臺發動機一樣,估計當時的人們也不會想象出還會用兩個氣缸或更多氣缸的發動機。然而現在不同了,先別說發達國家,看看國內汽車廣告就會發現,不少廠家總拿發動機的氣缸數目和排列形式來說事,賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機而非三缸,用v6發動機的一定要把v字弄得醒目惹眼,廣告宣傳確實起到了很大效果,不少車迷已認同了“4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型發動機是高級發動機”等概念

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