山東金鈴礦業股份有限公司機械制造廠

側卸式鏟運機是-種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械，能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業。適用于鐵路，道路、水利、電力等工程平整場地工作。下面小編為大家介紹一下井下側卸式鏟運機維修困難的原因
1、側卸式鏟運機在我國礦山的設備出勤率（按作日計）較低，一般僅為40%~75%，平均為56%，工時利用率也很低。礦源不足。大塊堵塞溜并。停電停水，設備出故障、運輸不暢通生產調度不當等因素。都影響側卸式鏟運機正常作業，造成側卸式鏟運機工時利用率低
2、側卸式鏟運機型號繁多，其易損件和配套件供應困難。這種“方國車”的進口備件零散、繁雜，不但價格昂貴，而且周期長，交貨期慢，從而影響側卸式鏟運機的開動率
3、維修時間長。國產側卸式鏟運機設備可靠性差，質量及壽命不如國外側卸式鏟運機。如整機的平均無故障時間比國外產品低l倍以上，國外產品一般可達600h無故障，國內產品低于300.而進口側卸式鏟運機易損備件供應困難，是維修間長的主要原因。維修時間過長，影響了鏟機出勤率
4、側卸式鏟運機使用壽命短，折舊費用高。我礦山側卸式鏟運機使用壽命一般為4~5a，損壞較的礦山僅用1——2a.而國家規定的使用壽命為10~15a.設備折舊一般占出礦成本的20以上。其主要原因有兩點，一是側卸式鏟運機的操作工和維修工技術素質較差。二是運輸路面差，積水深，設備受到顛簸，數倍于靜負荷的沖擊負荷使側卸式鏟運機故障明顯增加、壽命縮短
5、進口側卸式鏟運機維修備件價格昂貴，維費用高。據統計，維修側卸式鏟運機的備件費平均占出礦成本的
6、輪胎費用高，據統計，9個有色金屬山側卸式鏟運機輪胎消耗費用平均占出礦成本的20%.冶金礦山側卸式鏟運機輪胎平均消耗費占出礦成本的
7、無軌輔助車輛不配套：許多礦山缺乏配套的多功能維修車、項板管理升降臺車、撬毛機、錨桿臺車等輔助車輛，所以作為出礦作業主體設備的側卸式鏟運機的效率無法充分發揮。
文章摘自：http://www.sdjlkyjx.com/