滄州鼎恒液壓機械制造有限公司

20世紀60年代，國外就開始采用套筒式和多管式煙囪，其中英美國家較多建造四筒式煙囪。英國多采用磚砌內筒型結構；美國和前蘇聯多采用鋼內筒結構；日本、德國常采用鐵塔支架直接支撐幾個鋼內筒的結構形式。80年代后期，世界上較大的多管式煙囪是英國Drax電廠的煙囪，高達258m。從目前了解到的資料來看，國外火電廠基本上都采用套筒式或多管式煙囪，且以鋼內筒煙囪為主，單筒式煙囪很少，這主要是由于：套筒式或多管式煙囪具有檢修和維護空間，一旦需要可立即對內筒實施維護和補強；而單筒式煙囪建成投運后，便很難再對它進行內部檢修和維護。 我國的一座多管式煙囪是80年代初建于秦嶺電廠的高212m、內筒為分段支承式的四筒式煙囪。改革開放以來，在沿海地區部分大型電廠的大型火力發電機組工程中也開始陸續采用這種新式煙囪。 據了解，目前國內外鋼內筒的安裝方法主要有大型吊機散裝法、卷揚機提升倒裝(順裝)法、氣壓頂升倒裝法、液壓頂升倒裝法和液壓提升倒裝法五種： 1.大型吊機散裝法：利用常規移動式、附壁式起重機械，象安裝管道一樣分段安裝鋼內筒，便捷安全，但該方法只適用于100m以下小口徑、鋼塔架排煙筒施工； 2.卷揚機提升倒裝(順裝)法：利用卷揚機、起重支承架、導向輪、環梁、鋼索、夾具、滑輪組等器具安裝鋼內筒，該方法設備簡單，但起重能力有限，同步操作控制不易，只適用于100m以下小口徑鋼內筒施工； 3.氣壓頂升倒裝法：利用空氣壓縮原理頂升已安裝筒段，組焊待裝筒節后，再進氣頂升，組焊接長，循環往復。該方法設備簡單，費用較低，但現場焊接工作量大，對密封圈以及安全操作要求高，卷揚機牽引與氣壓頂升較難同步協調，頂升時易產生扭、晃現象，穩定性不太好，僅適用于等內徑且內壁光滑的自承重式鋼內筒。 dinghengyeya