錦州雙興鐵路機械有限公司

包頭電動鋼軌端面打磨機DM-1產品手冊_鋼軌打磨機專用軸承

鋼軌打磨機是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌磨軌工具。它適用于鐵路的鋪設，線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區間的磨軌作業。可適用于43kg/m-75kg/m各種規格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

包頭電動鋼軌端面打磨機DM-1產品手冊_鋼軌打磨機專用軸承

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業制造——————————————————————————————————

客戶咨詢：18504167332

聯系人：付經理

公眾號：jzsxtl

網址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術服務：15242838362

————————————————————————————-爭創行業領先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

包頭電動鋼軌端面打磨機DM-1產品手冊_鋼軌打磨機專用軸承

技術參數：

1.電動機：

型號：YO7132

電源：380V/50Hz

功率：1.1kW

轉速：2800r/min

2.碗形砂輪(BW)：150×50×32

3.碗形砂輪周向速度：Vmax=22m/s

4.外廓尺寸：500×260×180

5.整機重量：15kg

工作原理：把電動機的動力，直接傳遞給碗形砂輪使其產生回轉運動，即主磨削運動。同時，轉動手輪通過螺旋機構(絲杠、絲母)的回轉運動，帶動電機主輪、碗形砂輪…沿著絲杠(導向桿)軸向移動，即對鋼軌端面軸向進給磨削又通過手扳動搬桿擺動擺架(電機碗形砂輪)，繞著導向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進行徑向進給磨削，即徑向進給運動。

基本結構：

1、主運動—由電動機1→碗形砂輪2…組成。

2、軸向進給運動—由轉動手輪(螺母)3→擺架(電機座板)4→空心軸絲杠(導向杠)5移動…組成。

3、徑向進給運動—由搬桿6→擺架(電機座板)…組成。

4、凹形卡軌鉤7、頂絲8、定位螺釘9…組成。

使用方法與維護

1、首先要檢查砂輪是否有裂紋，端面是否平整，均正常后，安裝碗形砂輪(BW)。具體方法是用附帶的專用套管六角扳手將鎖緊六角螺母扭緊。

2、檢查電源線連接是否良好，有無漏電現象。然后將打磨機裝卡在鋼軌上。注意：凹形卡軌鉤的內側上表面一定要與鋼軌頂面靠緊，旋動頂絲與鋼軌頂緊，確保砂輪端面與鋼軌軸線垂直，并將凹形卡軌鉤與導向桿的定位螺釘扭緊。

3、啟動電動機，主軸碗形砂輪開始回轉，同時旋動手輪調整磨削量進行軸向進給磨削，往復擺動搬把，利用機具自重進行徑向進給磨削。

4、要經常給螺旋機構、導向桿滑動面、螺母(手輪)推力槽…注入潤滑劑，以減少摩擦阻力。

請致電查詢

錦州雙興鐵路機械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構成一小時經濟圈。

包頭電動鋼軌端面打磨機DM-1產品手冊_鋼軌打磨機專用軸承

行業新聞：

長三角高鐵沿線各站仍有余票發售

10月2日，全國鐵路客運大局——上海鐵路局增開直通客車115列，當天長三角鐵路客車開行總數超過千列。

從9月28日以來，上海鐵路局國慶"黃金周"運輸4天時間，已安全發送旅客873.9萬人，同比增運47.5萬人，增幅5.7%，其中10月1日迎來出行大客流，當天發送旅客281.2萬人。

長三角鐵路旅客出行需求旺盛，旅游流、探親流、學生流增勢強勁，主要集中在京滬、滬寧、滬杭、寧杭、杭甬、合寧、合武、合福、寧安、鄭徐等高鐵沿線旅游城市，上海、南京、杭州、合肥、徐州、蘇州、無錫、常州和寧波等站客流處于高位趨勢。

假日期間，長三角部分地區降雨，為方便旅客平安出行，上海鐵路局根據客流情況，及時采取組織增開客車、周末列車、擴大列車編組和延長售票營業時間等措施，做好旅客運輸服務。

目前，從上海、南京、杭州、合肥等主要客運車站售票情況看，京滬、滬寧、滬杭、杭甬、寧杭、合寧、合福、寧安等高鐵沿線各站除部分時段和車次外，各方向仍有余票發售

包頭電動鋼軌端面打磨機DM-1產品手冊_鋼軌打磨機專用軸承

公司銷售產品：鋼軌打磨機，搗固鎬，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓彎道器，液壓直軌器，液壓拉伸器，鐵路工具，鐵路配件，高鐵器材，線路扣件

備注：以上產品參數有所出處請致電：18504167332付經理為您搞定產品的相關知識。