隨著地鐵建設的發(fā)展，由其環(huán)控設備造成的嗓聲污染日趨嚴重，在這些設備中風機噪聲是諸噪聲源中***主要的聲源。對地鐵的內外環(huán)境如站臺、風亭出口區(qū)域造成嚴重污染為了有效地控制地鐵風機嗓聲，我公司通過對我國地鐵現(xiàn)運行的風機進行測試分析，井對國外同類型風機的技術資料進行分析研究。在吸收國內外先輩技術的基礎上研制出DX系列地鐵專用消聲器。

DX系列消聲器為阻性片式消聲器是利用敷設在氣流通道內的多子L吸聲材料吸收聲能降低噪聲的消聲器本體采用穿孔護面板和優(yōu)質防水吸聲材料制成。穿子L板可根據(jù)要求釆用不銹鋼、滲鋁鋼板、鍍鋅鋼板等材料。為了改進一般地鐵風機用消聲器不甚理想的低頻消聲效果。本系列消聲器的吸聲層采用變阻抗復合吸聲結構，使得消聲器低頻消聲效果有了明顯改善該消聲器具有吸聲系數(shù)高、阻力小、安裝維護方便、使用壽命長及防潮、防火、耐腐蝕等特點使用家用吸塵器即可進行日常清理維護。

系列消聲器根據(jù)實地安裝空間位置及消聲要求可分為金屬外殼消聲器(獨立組合型)和結構消聲器(多片組合型)前者多用于通風機進出口兩端，直接與風機前后漸擴管漸縮管相連接:后者多用于進、排風土建風道內以降低軸流風機運轉時發(fā)出的中、低頻噪聲。